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技术会让人感觉像是敌人——当产品或服务出现故障时,技术就是供应商推卸责任的一种新的方式。

航天中文网(taiwanjiayuan.com)11月-21日 消息:

从2015年国家开放民间资本参与航天建设以来,国内的商业航天如雨后春笋般飞速发展,截至目前市场规模已达千亿,民营航天企业更是占到了90%以上。那么,在这种“互联网+航天”的产业变革中,商业航天产业链主要包括哪些?

商业航天

 

卫星组网:按用途主要分为通信、导航、遥感三类,应用前景广泛,市场潜力巨大,也是目前商业航天最成熟的产业链,尤其是在我国拥有充分的市场前景,因为目前很多地区的移动通信还是依靠基站,无法修建基站的地方就只能依靠卫星。所以,据有关数据推测2025年前我国将发射约3100颗商业卫星,商业卫星发射的市场规模也将达到年均170亿元。

 卫星组网

点对点运输:主要应用于未来空间站的商业补给,目前我国预计于2022年建成空间站全站并投入运营,到时将成为商业航天一大市场来源,各种科研机构、企业团体、高校都可能参与太空实验中来,因此衍生出的实验所需物资的空间站投放,以及试验样品带回地面的市场需求将十分旺盛。

 

太空旅游:虽然短期内无法实现,但未来的市场潜力非常巨大。据调查显示,60%的美国人、70%的日本人和43%的德国人都希望有朝一日能够去太空旅游,甚至SpaceX公司已经开始计划出售私人太空旅行的名额了,足见只要技术成熟、政策允许,太空旅游无疑将是未来商业航天的重要市场。

 深空探索

深空探测:目前关于深空探测主要还是集中在国家企业层面,即使是商业航天第一的美国也是如此,但随着航天技术的成熟,未来有关深空探测是否会商业化还犹未可知。

 

由上可知,目前商业航天产业链主要还是集中在卫星上,包括卫星制造、卫星发射和卫星相关的通信、导航、遥感等服务。当然了,卫星想要到达指定轨道自然离不开运送它的火箭,从而衍生的火箭研发制造、设计总装以及火箭发射也都是商业航天产业链的重要一环。

 卫星

卫星方面主要可以分为大容量、通用型的大卫星和高可靠、低成本的小卫星,前者主要依靠国有企业研发制造,后者在高校研究、科研机构以及民营卫星公司也都有研发制造,比如我们太空工厂的入驻企业微纳星空就是非常优秀的卫星制造企业,这块儿也算是我国比较擅长的领域。

 

火箭方面目前已知的商业火箭公司研发团队背后或多或少都有国家队的影子,这也是国家支持民营火箭公司的一种方式。但随着商业航天的快速发展,未来不管是技术还是人才都会进一步的增强,研发低成本、性能高、可重复使用的火箭将是未来商业火箭公司的主要方向,比如上期我们介绍的“一个月两次成功试车,液氧甲烷火箭发动机迎来重大突破”的会员企业九州云箭就是很好的例子。

 火箭

总之,随着商业航天的热度持续高涨,越来越多的民间资本进入,涌现出了很多商业航天产业链上下游企业,他们或是制造商、或是服务商、亦或是保险业,大到卫星火箭总装发射,小到电源设备制造买卖,都需要对接资源,实现盈利,而太空工厂正是为了解决航天生意难做应运而生。

 

因为行业的特殊性,航天企业之间的公开信息是相对较少,看似我们还处于早期发展阶段,订单量很少,但涉及到行业众多、采购环节复杂,致使交易成本极高,所以我们特别需要一个能获取、整合、分发航天贸易信息并促成交易的平台。

 

太空工厂是一个专注全球商业航天企业服务的O2O电商平台,能够基本实现所有电商网站功能,包括企业信息展示、产品信息展示、供需求展示,活动展会,新闻资讯等;能够管理整个贸易过程,包括辅助交易,需求管理、采购管理、供应商报价管理、合同执行;且能够支持多种交易方式,包括在线订单、线下贸易合同、三方交易、供应链金融等;还能够实现供应商管理,包括供应商准入管理、供应商信息管理和供应商评价考核;能够实现监管审查,包括制度展示、实时监控和在线审查;还能够提供电子商务数据报表分析和数据应用等功能。

 

目前太空工厂已有70多家航天供应链上下游的企业入驻,涉及到的产品包括航天材料,燃料,电子元器件,卫星研制,发射服务,地面设备,卫星运营,卫星应用等。未来还将拓展至航天器材检测检验,设备租赁、商业航天保险等服务。是航天企业开拓商业生态的首选平台。

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作者: admin

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